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新能源六位一體系列&動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間: 2021-02-11 19:52    

一、產(chǎn)品要求

本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作,由原廠新能源汽車電池組、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車控制器、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車車身電器系統(tǒng)組成六位一體整車教學(xué)實(shí)訓(xùn),原裝配套齒輪傳動(dòng)變速箱和傳動(dòng)軸;高壓動(dòng)力線和低壓控制線可與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接,或使用動(dòng)力電源,實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能和控制方式與原車相同;電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可控制電機(jī)啟動(dòng),正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加減速、制動(dòng)等工況,以上功能由負(fù)載配合獲得;真實(shí)地呈現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),培養(yǎng)學(xué)員對(duì)比汽車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力,在新能源汽車學(xué)習(xí)中對(duì)電池組、電池管理(MBS)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、DC-DC等教學(xué)結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除,適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。

二、新能源汽車電機(jī)控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

1、采用完整的原廠動(dòng)力電池包總成(動(dòng)力電池包、BMS、電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、溫度傳感器、維修開關(guān)、冷卻系統(tǒng)等);

    2、原廠高壓線束總成;

    3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理;

4、底部安裝帶鎖萬(wàn)向腳輪,便于固定及移動(dòng)。

根據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法中的相關(guān)規(guī)定,本產(chǎn)品享有不受限制的無(wú)償使用權(quán),不會(huì)產(chǎn)生因第三方提出侵犯其專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)而引起的法律或經(jīng)濟(jì)糾紛,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及不受限制的無(wú)償使用,提供電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)模塊教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件著作權(quán)、新能源汽車電池管理系統(tǒng)相關(guān)專利、新能源汽車電池組應(yīng)用相關(guān)專利。

因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng),為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性,投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列(六臺(tái)/套)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。

6、配套“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組” 智能連線教學(xué)考核板

6.1電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板,在汲取電路原理圖專業(yè)教學(xué)中大量采用的畫電路圖法、卡片拼圖法、孔板實(shí)線法等實(shí)訓(xùn)方法優(yōu)點(diǎn),結(jié)合我國(guó)職業(yè)教育互動(dòng)教學(xué)課程要求,自主研發(fā)電工電子實(shí)訓(xùn)平板。使用中,老師只需提出系統(tǒng)功能和電路控制要求,學(xué)生自由設(shè)計(jì)并用實(shí)體連線連接,形成相應(yīng)的電原理圖,系統(tǒng)通過(guò)掃描連線并與正確方法比較立即作出判斷,結(jié)果直觀準(zhǔn)確,完全無(wú)需人工干預(yù)。

6.2用導(dǎo)線畫電路

在教學(xué)板上構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖,可以由系統(tǒng)對(duì)用導(dǎo)線“畫”出的電路連接進(jìn)行分析,自動(dòng)判斷與已有正確連接是否相符,使初學(xué)者從*基礎(chǔ)開始,在實(shí)訓(xùn)板上一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步直達(dá)更高更強(qiáng),并且這一過(guò)程有系統(tǒng)的自動(dòng)隨時(shí)指導(dǎo),學(xué)習(xí)成效高。

6.3學(xué)生無(wú)損隨意自由練習(xí)

在教學(xué)板構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖,教師可以擺脫日常教學(xué)輔導(dǎo)中反復(fù)煩瑣的講解說(shuō)明,反過(guò)來(lái)用更多時(shí)間對(duì)不同方法的進(jìn)行深入研究,并將更多的不同電路應(yīng)用到教學(xué)練習(xí)中,不斷增加教學(xué)板可完成的不同功能電路原理圖答案,令學(xué)習(xí)者充分感受電路設(shè)計(jì)的無(wú)限魅力。

6.4適合理論課堂互動(dòng)學(xué)習(xí)

電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板采用多種不同的結(jié)構(gòu)材料,具有重量輕、強(qiáng)度高、不變形等特點(diǎn)。再加上沉實(shí)的整體設(shè)計(jì)與色彩搭配,給人的感覺(jué)雖然簡(jiǎn)單,但是功能強(qiáng)大。靈活組配的全配置模塊,非常適合在理論課堂上進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)使用,讓學(xué)生輕松感受電工電子電路系統(tǒng)DIY構(gòu)建的無(wú)限樂(lè)趣。

6.5開、關(guān)機(jī)及充電

按動(dòng)功能(電源)開關(guān),接通電源,系統(tǒng)工作自動(dòng)進(jìn)入判斷功能,判斷指示燈亮。長(zhǎng)按功能(電源)開關(guān),系統(tǒng)關(guān)機(jī),全部指示燈熄滅。

不管處在任何功能下,如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行操作情況,系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)斷電。

當(dāng)使用一段時(shí)間后,可用隨機(jī)配套的USB充電線插入上部的MicroUSB插座進(jìn)行充電,一般充電時(shí)間為8小時(shí)即可。

6.6功能間轉(zhuǎn)換

開機(jī)后,按動(dòng)功能(電源)開關(guān),系統(tǒng)自動(dòng)在判斷功能和考核功能之間轉(zhuǎn)換(為確保產(chǎn)品質(zhì)量及考核功能,投標(biāo)過(guò)程中提供“車輛前擋雨刮控制電路” 原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)考核板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)逐條演示下述判斷功能、考核功能、內(nèi)存答案管理功能,評(píng)審過(guò)程中不能逐條演示的將導(dǎo)致扣分處理)

(1)判斷功能

接通電源,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入本功能,相應(yīng)判斷指示燈亮。按照本單元電路的控制功能要求,構(gòu)思好符合要求的控制邏輯并進(jìn)行連線。

當(dāng)連線不符合本單元預(yù)先內(nèi)存的正常接線電路時(shí),系統(tǒng)無(wú)反應(yīng),表示本次連線電路與本單元電路的電氣工作要求不相符。

當(dāng)連線與預(yù)先內(nèi)存的正常接線電路相同時(shí),系統(tǒng)依連線的數(shù)量多少,分別亮綠色燈1-2,表示連線電路分別對(duì)應(yīng)不同的復(fù)雜程度。

(2)考核功能

先保證教學(xué)板上無(wú)任何連線被連接,再按功能(電源)開關(guān),系統(tǒng)進(jìn)入計(jì)時(shí)考核功能,相應(yīng)判斷指示燈亮。

這時(shí)1、2號(hào)綠色指示燈流水閃爍,表示系統(tǒng)進(jìn)入考核功能。(注:當(dāng)有連線時(shí),考核指示燈閃爍發(fā)亮,不能進(jìn)入考試狀態(tài),必須將全部連線清除方能進(jìn)入)

連線完成后按交卷開關(guān)交卷后,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行控制邏輯及連線判斷,并通過(guò)面板指示燈輸出結(jié)果,隨后退出考核功能。

綠色燈1-2號(hào)表示連線級(jí)別,分別對(duì)應(yīng)符合初級(jí)(1號(hào)燈亮)、中級(jí)(2號(hào)燈亮)、高級(jí)(1、2號(hào)燈同時(shí)亮)題目要求。

紅色燈亮表示本次考核結(jié)果不符合要求。

(3)內(nèi)存答案管理

在判斷功能時(shí),按住交卷開關(guān),判斷和考核指示燈同時(shí)發(fā)亮,進(jìn)入增刪內(nèi)存答案功能。

(1)用隨機(jī)配置的增刪IC卡,在板的左上角感應(yīng)一下,這時(shí):

1.1如果當(dāng)前連線與內(nèi)存答案不等,則將當(dāng)前連線結(jié)果作為正確答案存入內(nèi)存,斷電也不會(huì)丟失。

1.2如果當(dāng)前連線與內(nèi)存后期增加的答案相等,則將當(dāng)前內(nèi)存答案**刪除。

1.3如果當(dāng)前連線與內(nèi)存出廠原有的答案相等,則系統(tǒng)不作任何處理。

(2)用隨機(jī)配置的格式IC卡,在板的左上角感應(yīng)一下,這時(shí)系統(tǒng)只保留出廠時(shí)固有的正確答案,而將所有由增刪卡存入的答案全部刪除。

三、動(dòng)力電池包及匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

電機(jī)類型:永磁同步;電動(dòng)機(jī)**馬力(PS):61;電動(dòng)機(jī)總功率(kW):45;電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):144;電池容量(kWh):25.6;電池能量密度(Wh/kg):125.43;電池類型:磷酸鐵鋰電池。

四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1、電池內(nèi)阻測(cè)量實(shí)驗(yàn);

2、電池容量測(cè)量實(shí)驗(yàn);

3、電池基本放電曲線繪制;

4、不同功率放電曲線分析;

5、電池放電實(shí)驗(yàn)(自由組合電路);

6、恒壓放電實(shí)驗(yàn);

7、BMS管理系統(tǒng)設(shè)置實(shí)驗(yàn);

8、電機(jī)電壓測(cè)量實(shí)驗(yàn);

9、電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量實(shí)驗(yàn);

10、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)置實(shí)驗(yàn);

11、高壓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)波行測(cè)量實(shí)驗(yàn);

12、用電器功率放電曲線分析實(shí)驗(yàn);

13、油門踏板動(dòng)態(tài)靜態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn);

14、示波器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn);

15、線路連接測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn);

16、恒壓充電實(shí)驗(yàn);

17、恒流充電實(shí)驗(yàn);

18、恒壓恒流充電實(shí)驗(yàn)。


新能源六位一體系列&動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)